Motos Tio Beto

A nova Kawasaki Ninja ZX-6R teve muitas modificações para ficar parecida com sua irmã maior a ZX-10R, alem da nova aparência e 10 kg a menos e a primeira utilização de Showa's Big Piston Front fork tecnologia,
As BPF estão mais simples e mais leves proporcionando um maior retorno de ação na suspensão .
Ouve uma grande redução no peso e controle mais precisos, mais leves e de melhor manuseio na aceleração.
Varias peças do motor e tubos tiveram modificações para redução de peso e melhor performance, controles mais precisos, chassi mais leve com mais equilíbrio e centralização de massa.
Baixa estrutura de sede e suspensão com a tecnologia Showa, novos freios com discos de 220 mm
Nova carenagem oferecendo uma maior proteção e aerodinâmica .
Enfim totalmente remodelada para maior desempenho e segurança, uma moto que ira competir de cara com a leva de motos 600 cc, a Kawasaki aposta no novo designe e novas tecnologias para ser uma das campeãs de venda, vamos ver.

Abaixo as especificações técnicas.
Motor 4 tempos 599cc 134cv a 14,000 Rpm, e 6,8 Kgfm a 11,800 Rpm, refrigeração liquida, DOHC, 4 válvulas por cilindro em linha, Ignição TCBI digital, esse é um sistema de injecção para motores a Gasolina em que o combustível é injectado directamente para dentro dos cilindros em vez de ser injectado nas condutas de admissão.
Seis marchas, quadro de alumínio, pneu dianteiro 120/70 ZR17, pneu traseiro 180/55 ZR17.
Suspensão dianteira invertida com sistema Showa Big Piston Front fork e regulagem de molas, suspensão traseira Bottom-Link Uni-Trak com gás também totalmente ajustável.
Freio dianteiro radial com 2 discos de 300mm mordido com pinça de quatro pistões, quatro-pad calipers, freio traseiro com 1 disco de 220 mm mordido por uma pinça com 1 pistão.
Fico devendo capacidade de combustível e reservatório de óleo.
Preço em torno de 48 a 50 mil reais mais ou menos.

Veja o video dessa maravilhosa maquina.