Motos Tio Beto

O SHARP (Safety Helmet Assessment and Rating Programme) uma entidade inglesa que faz testes de segurança em capacetes, divulgou a lista contendo o resultado do último teste de classificação do item de segurança em capacetes fabricados por fábricas instaladas na Europa.
Apenas seis capacetes receberam a classificação máxima de 5 estrelas, entre os milhares que foram analisados pela instituição.
Felizmente estes capacetes estão a venda em centenas de lojas brasileiras a preços salgados, portanto você pode adquirir um destes 5 estrelas.
Abaixo a relação dos capacetes aprovados.
AGV S.4, pesa 1,35 quilos nos tamanhos XXS-XXL, o casco é feito de fibra de vidro e Kevlar trançado.
O interior é de material que seca rápido e anti-alérgico e a viseira é de policarbonato, anti-risco e anti-embaçante.
Aprovado na norma UN-ECE R22.05.
ARAI GP5x, pesa 1,3 quilos nos tamanhos XS-XXL, o casco é de fibra de vidro, revestimento de espuma Híbrida com multi densidade, entradas de ventilação e saídas com conduites Delta para expelir ar e umidade da parte interna do capacete, visor 2d de policarbonato com 3 mm de espessura, aerodinâmicas fixas para proporcionar uma melhor proteção contra as correntes de ar e redução de ruído do vento, interior removível e lavável, aprovado pela norma UN ECE R22-05.
BELL M1, pesa 1,35 QUILOS, o casco é feito em fibras compostas, e tem uma pequena fissura na parte traseira, para melhorar a aerodinâmica em altas velocidades.
A viseira é anti-risco, anti-embaçante e o interior é feito de tecido que seca rápido e anti-alérgico.
Aprovado na norma UN-ECE R22.05.
HJC HQ-1, pesa 1,5 quilos , o casco é de carbono com revestimento em espuma EPS e uma esponja perfurada para manter a cabeça do motociclista seca e ventilada,
viseira com proteção UV com bloqueador de 95% dos raios solares, sistema de ventilação com 5 entradas.
Aprovado pela UN-ECE R22.05.
Lazer LZ6, pesa 1,35 quilos, o casco é feito de Thermopolymer Injetado.
A cinta tem presilha automática e a viseira é resistente a riscos.
Aprovado nas normas ECE 22.05, DOT e AS 1968.
Shark RSR2, pesa 1,29 quilos, o casco é feito de Carbono e Kevlar, tem viseira de 3mm, tratamento duplo anti-risco e anti-embaçante.
A presilha é tipo Racing, de dois aneis metálicos.
Aprovado pela norma UN-ECE R22.05.
Todos estes capacetes alcançaram a mesma pontuação nos testes de movimento e impacto e todos foram aprovados.