Motos Tio Beto

A nova 660r Yamaha, chega ao Brasil, prometendo boas vendas.
Uma moto que já esta se tornando paixão entre os adeptos desse modelo, uma ótima opção de troca para quem tem uma falcon por exemplo e quer partir para uma maior cilindrada.
Algumas mudanças deixarão a 660R com uma roupagem nova, a cor vermelha aumenta ainda mais o desejo de ter uma maquina como esta, também teve a adição da sonda lambda ao sistema de injeção eletrônica, agora uma exigência estabelecidos pela PROMOT 3, para e emissão de poluentes .
O motor não teve alteração no seu desempenho, continuando com seus 5,95 kgf.m de torque a 5.250 rpm e potência máxima de 48 cv a 6.000 rpm.
Um excelente modelo que vem também com um preço que certamente não terá competidores, podendo variar de R$ 25 mil a R$ 28 mil reais dependendo da concessionária.
Vale a pena juntar uma grana e trocar por essa excelente maquina, abaixo as especificações.
Comprimento total 2.240mm, peso seco 165 kg, motor 4 tempos, OHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, 1 cilindro, 660 cc, potencia máxima 48 cv a 6.000 rpm, torque máximo 5,95 kgf.m a 5.250 RPM, partida elétrica, sistema de lubrificação Carter seco, capacidade do reservatório de óleo 2,90 litro, capacidade do tanque de combustível 15 litros, alimentação por injeção eletrônica, sistema ECU de ignição, 5 marchas engrenamento constante, embreagem multidisco banhado a óleo, quadro Diamond, pneu dianteiro 90/90-21 M/C 54 S, pneu traseiro 130/80-17 M/C 65 S, Freio dianteiro Disco tipo flutuante de 298 mm de diâmetro, acionamento hidráulico., freio traseiro Disco de 245 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, suspensão dianteira garfo telescópico, mola e óleo, suspensão traseira Braço oscilante, monocross, painel de instrumentos Velocímetro, hodômetro total, hodômetro parcial e relógio. Indicador de: sistema de imobilização, temperatura do motor, nível de combustível baixo, farol alto, pisca, pisca alerta, neutro, cores vermelha e preta.